江苏：海太长江隧道(公路部分)南北接线路基桥梁工程评标结果揭晓

  在长三角地区，一项具有战略意义的交通工程——海太长江隧道（公路部分）南北接线路基桥梁工程项目施工项目，近日揭晓了评标结果。这一工程不仅将南北两岸紧密相连，更是我国基础设施建设的一大亮点。接下来，让我们一探究竟。

  海太长江隧道（公路部分）起于南通市海门区，终点位于苏州市太仓市，全长39.070公里，其中过江隧道段达11.185公里。项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度最高达120公里/小时。沿线处互通式立交，以及风塔、管理分中心、收费站等设施，为长三角地区交通一体化注入新活力。

  本次招标共分为四个标段，分别为HT-HM1、HT-HM2、HT-HM3、HT-HM4。各标段涵盖了路基、桥涵、绿化等工程项目施工内容，涉及天补枢纽、跨沪陕高速特大桥、海门西互通等重要工点。

  为确保工程顺顺利利地进行，项目施工分为三个阶段：施工准备期、正式施工期和缺陷责任期。施工准备期已于2025年2月开始，预计2027年5月完工，总工期26个月。

  海太长江隧道南北接线路基桥梁工程的实施，将加强完善长三角地区交通网络，促进南北两岸经济文化交流。未来，这条新的交通动脉将为长三角一体化发展注入强大动力，助力我们国家的经济社会持续繁荣。

  总之，海太长江隧道南北接线路基桥梁工程评标结果的揭晓，标志着项目进入实质性施工阶段。我们期待这条跨江巨龙早日腾飞，为长三角地区带来更多发展机遇。

  注：文章的主要内容来自各级政府公共资源交易网站，项目后期或有更正调整，请以最新公告为准。

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